[发明专利]气缸装置及其制造方法有效
| 申请号: | 201310333158.6 | 申请日: | 2013-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN103437896A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 郭晓瑞;马文亮;李慧军;由毅;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 蔡光仟 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸 装置 及其 制造 方法 | ||
1.一种气缸装置制造方法,包括:
(a)预制多孔结构的陶瓷气缸套(4);
(b)在所述陶瓷气缸套(4)的内表面烧结或沉积形成耐磨合金层(3);
(c)在所述陶瓷气缸套(4)的外表面浇铸液态铝液(1)形成气缸体(5)。
2.如权利要求1所述的气缸装置制造方法,其特征在于,所述步骤(b)通过烧结在所述陶瓷气缸套(4)的内表面烧结形成所述耐磨合金层(3)。
3.如权利要求1所述的气缸装置制造方法,其特征在于,所述步骤(b)通过电镀在所述陶瓷气缸套(4)的内表面沉积形成所述耐磨合金层(3)。
4.如权利要求1所述的气缸装置制造方法,其特征在于,在所述步骤(b)中,有一部分耐磨合金(2)从所述陶瓷气缸套(4)的内表面渗透到所述陶瓷气缸套(4)内部的多孔结构中。
5.如权利要求1所述的气缸装置制造方法,其特征在于,所述步骤(c)通过浇铸在所述陶瓷气缸套(4)的外表面浇铸形成所述气缸体(5)。
6.如权利要求1所述的气缸装置制造方法,其特征在于,在所述步骤(c)中,有一部分铝液(1)从所述陶瓷气缸套(4)的外表面渗透到所述陶瓷气缸套(4)内部的多孔结构中。
7.如权利要求1所述的气缸装置制造方法,其特征在于,所述耐磨合金层(3)为铜铝合金层。
8.一种如权利要求1至7中任何一项所述的气缸装置制造方法制造的汽缸装置,其特征在于,所述汽缸装置包括多孔结构的陶瓷气缸套(4)、形成在所述陶瓷气缸套(4)的内表面上的耐磨合金层(3)、以及形成在所述陶瓷气缸套(4)的外表面上由铸铝制成的气缸体(5),其中有一部分耐磨合金(2)从所述陶瓷气缸套(4)的内表面渗透到所述陶瓷气缸套(4)内部的多孔结构中,有一部分铝液(1)从所述陶瓷气缸套(4)的外表面渗透到所述陶瓷气缸套(4)内部的多孔结构中,从所述陶瓷气缸套(4)的内表面渗透进来的耐磨合金(2)和从所述陶瓷气缸套(4)的外表面渗透进来的铝液(1)在所述陶瓷气缸套(4)内相互交织。
9.如权利要求8所述的气缸装置,其特征在于,所述耐磨合金层(3)为铜铝合金层。
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