[发明专利]柴油发动机尾气处理剂活性载体的生产工艺有效
申请号: | 201310324108.1 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN103386329A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 范林;熊勇;沈怀远;邵培丽;李兵;程锡钱 | 申请(专利权)人: | 重庆新华化工有限公司 |
主分类号: | B01J32/00 | 分类号: | B01J32/00;B01J27/055;B01D53/86 |
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地址: | 402660 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种尾气处理剂活性载体,具体涉及一种柴油发动机尾气处理剂活性载体及其生产工艺,包括有如下步骤:1,选择表面积大于等于250m2/g,粒径D(50)小于等于2,游离酸SO42-含量2~4%的偏钛酸;2,洗涤偏钛酸至Fe2O3含量小于50ppm;3,将步骤2得到的原料用离子水打浆到固含量为25~40%,同时搅拌加入200~450g/l的仲钨酸铵溶液,4,稳定煅烧,时间为2~5h,温度为300~550℃,5,粉碎至粒径为0.8~1.5um的产品,采用本发明技术方案的载体,其能在1000℃,6~10h时间里不发生晶格变化,因此具有较高催化反应承载力,较好的耐温性,可长时间工作在条件严峻的柴油发动机尾气环境中。 | ||
搜索关键词: | 柴油发动机 尾气 处理 活性 载体 生产工艺 | ||
【主权项】:
一种柴油发动机尾气处理剂活性载体的生产工艺,其特征在于包括有如下步骤:1)准备原料偏钛酸:其比表面积大于等于250 m2/g,粒径D(50)小于等于2,游离酸SO42‑ 含量2~4%;2)对偏钛酸进行如下处理:首先用叶滤机授料后吊入洗涤槽进行一次洗涤,至Fe2O3含量小于250ppm,再进行漂白,使偏钛酸中未洗去的高铁转变为亚铁,然后通过隔膜压滤机进行二次洗涤,至Fe2O3含量小于50ppm;3)将步骤2得到的原料用离子水打浆到固含量为25~40%,同时搅拌加入200~450g/l的仲钨酸铵溶液,保证成品中WO3含量为10~11%; 4)将步骤3得到的物料以流体形式从窑尾进入回转窑进行煅烧,从窑头均匀出料,燃烧机置于窑头稳定供热,保证回转窑中的温度梯度一致,煅烧时间为2~5h,温度为300~550℃;5)将煅烧得到的物料粉碎至粒径为0.8~1.5um的产品,指标为比表面积95~115m2/g,总SO42‑ 含量2~4%, WO3含量10~11%,Fe2O3含量小于100ppm、k2O含量小于100ppm、Na2O含量小于100ppm。
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