[发明专利]一种车用SCR系统氨气产生方法及装置

摘要

本发明涉及一种发动机SCR系统所需氨气的产生方法和装置。该方法采用电加热片与发动机冷却循环水相结合加热固态氨基甲酸铵来产生氨气。该装置主要由盛放氨基甲酸铵的密闭容器、电加热片及循环水通道组成。氨基甲酸铵由加料口（4）添加到密闭容器中，水管横穿通过容器中央，发动机循环水通过管路连接到装置进水口（1），通过装置主体后，由装置出水口（5）流出，重新进入发动机循环水管路。装置主体密闭容器（2）底部安装有电加热片（9），加热片表面呈褶皱型，以加大受热面积。氨基甲酸铵受热分解后通过带电控阀门的氨气出口（3）进入发动机SCR尾气催化还原装置。本发明具有产生氨气快速、高效，产气量随发动机运行工况变化的特点。

主权项

一种车用SCR系统氨气产生方法，其特征在于：采用加热固态氨基甲酸铵的方式来产生所需的还原剂—氨气，所述的氨基甲酸铵存放在容积为35L的氨基甲酸铵存放空间（X）中，发动机刚刚启动时，由车辆携带电源驱动本装置中的电加热片，加热功率在300—500瓦之间，被加热的氨基甲酸铵会分解产生氨气，产生的氨气通过氨气出口（4）进入发动机SCR装置，当发动机冷却水温度超过70℃时，停止电加热片工作，通过电磁阀打开装置的进水口（1），将发动机的冷却水引入到发动机SCR装置的通道内，使用循环水加热氨基甲酸铵；循环水通过装置后，由出水口流出，重新进入发动机冷却水管路，水温降低时，关闭进水口（1），使用电加热片加热；监测发动机的运行工况和氨基甲酸铵存放空间（X）中的压力、循环水的温度，闭环控制电加热片和装置进水口的开启关闭，以及氨气的输送，从而控制氨基甲酸铵的分解速率即氨气的产生速率和内部压力。