[发明专利]一种车用SCR系统氨气产生方法及装置

权利要求书

1.一种车用SCR系统氨气产生方法，其特征在于：

采用加热固态氨基甲酸铵的方式来产生所需的还原剂—氨气，所述的氨基甲酸铵存放在容积为35L的氨基甲酸铵存放空间（X）中，发动机刚刚启动时，由车辆携带电源驱动本装置中的电加热片，加热功率在300—500瓦之间，被加热的氨基甲酸铵会分解产生氨气，产生的氨气通过氨气出口（4）进入发动机SCR装置，当发动机冷却水温度超过70℃时，停止电加热片工作，通过电磁阀打开装置的进水口（1），将发动机的冷却水引入到发动机SCR装置的通道内，使用循环水加热氨基甲酸铵；循环水通过装置后，由出水口流出，重新进入发动机冷却水管路，水温降低时，关闭进水口（1），使用电加热片加热；

监测发动机的运行工况和氨基甲酸铵存放空间（X）中的压力、循环水的温度，闭环控制电加热片和装置进水口的开启关闭，以及氨气的输送，从而控制氨基甲酸铵的分解速率即氨气的产生速率和内部压力。

2.采用权利要求1所述方法的一种车用SCR系统氨气产生装置，所述装置由密闭容器（2）、水管（7）和电加热片（9）组成，其特征在于：

所述密闭容器（2）壁面上设有加料口（3）和氨气出口（4），密闭容器（2）端面上设有装置进水口（1）和出水口（5），密闭容器（2）内通过隔板（8）轴向焊接有加热氨基甲酸铵的水管（7），并由隔板（8）将密闭容器（2）分隔成相互隔离的氨基甲酸铵存放空间（X）、热水流入空间（Y）和热水流出空间（Z），进水口（1）与出水口（5）通过水管（7）相连，褶皱型的电加热片（9）焊接在密闭容器（2）的底部，氨气出口（4）处安装有电控阀门。

3.根据权利要求2所述的一种车用SCR系统氨气产生装置，其特征在于：

所述底部的电加热片（9）由外部动力源驱动，动力源为电力。

4.根据权利要求2或3所述的一种车用SCR系统氨气产生装置，其特征在于：

所述水管（7）中的热水来自于发动机冷却循环水，从进水口（1）流入、出水口（5）流出，回到发动机循环水路。

5.根据权利要求2所述的一种车用SCR系统氨气产生装置，其特征在于：

所述电控阀门由外部电子控制器控制其开闭，从而控制氨气供给量以及装置内部的压力。

6.根据权利要求2所述的一种车用SCR系统氨气产生装置，其特征在于：

所述电加热片（9）通过外部电子控制器控制其加热功率，从而控制氨基甲酸铵分解速率。