[发明专利]一种矿车油气悬架阻尼控制方法有效
| 申请号： | 201310312628.0 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN104343884A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王建明;冯毅;方勇 | 申请（专利权）人： | 上海三一重机有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/00 | 分类号： | F16F15/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 201306 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种矿车油气悬架阻尼控制方法，属于机械控制领域，应用于矿用机械车辆，方法包括：通过中央处理器仿真不同模拟工况下油气悬架系统所需的阻尼孔径值，并建立阻尼孔径值的数据库；通过传感器检测所需行驶路面的现实工况，并将现实工况传递至中央处理器；中央处理器将现实工况与数据库的模拟工况进行比较，选择数据库中相应模拟工况所对应的阻尼孔径值；中央处理器将所选择的阻尼孔径值传递至所述阻尼孔控制装置，通过所述阻尼孔控制装置控制所述油气悬架系统的阻尼孔径。本发明的技术方案通过计算机仿真得到阻尼孔径库，然后经过查找得到悬架阻尼孔径值，控制方法简单，容易实现，自适应能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 矿车 油气 悬架 阻尼 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种矿车油气悬架阻尼控制方法，应用于矿用机械车辆，所述矿用机械车辆上设有分别与中央处理器相连的传感器和阻尼孔控制装置，所述阻尼孔控制装置设于所述矿用机械车辆的油气悬架系统上，其特征在于，所述方法包括：步骤1，通过所述中央处理器仿真不同模拟工况下所述油气悬架系统所需的阻尼孔径值，并建立阻尼孔径值的数据库；步骤2，通过所述传感器检测所需行驶路面的现实工况，并将所述现实工况传递至所述中央处理器；步骤3，所述中央处理器将所述现实工况与所述数据库的模拟工况进行比较，选择所述数据库中相应模拟工况所对应的阻尼孔径值；步骤4，所述中央处理器将所选择的阻尼孔径值传递至所述阻尼孔控制装置，通过所述阻尼孔控制装置控制所述油气悬架系统的阻尼孔径。
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