[发明专利]基于交通仿真的信号控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201310301796.X 申请日: 2013-07-18
公开(公告)号: CN103456180A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 吴建平;彭德品;周杨;贾宇涵 申请(专利权)人: 吴建平
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08;G08G1/087
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 张建纲
地址: 北京海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种基于交通仿真的信号控制系统及方法,包括数据采集模块、仿真及预测融合模块、智能交通信号灯控制模块和交通诱导模块,本发明将上一路口采集模块采集的数据传送至仿真及预测融合模块,再得出当前路口的交通流数据并和上一路口采集的数据一起送入智能交通信号灯控制模块进行自适应交通控制,从而为取代当前路口设置的检测器,能省去替代路段中一半的检测器,大大节省了购买和维修成本,并且将上下游交叉口相互关联起来,统一协调调整信号配时,增加了路网的连通性,能够设计出使路段具有较高通行能力的方案,能够缓解现在城市的交通拥堵问题。
搜索关键词: 基于 交通 仿真 信号 控制系统 方法
【主权项】:
一种基于交通仿真的信号控制系统,其特征在于,包括:数据采集模块,其包括间隔设置在交通路口的交通检测器,用于采集设置了交通检测器的路口的交通数据,作为基础交通数据;仿真及预测融合模块,其输入端连接所述数据采集模块的输出端,包括分析单元、仿真单元和预测单元,所述分析单元与所述数据采集模块连接,接收采集模块采集的上一路口的基础交通数据,将检测到的实时数据进行整合统计,获得上一路口的车流信息;所述仿真单元中设置有仿真模型,将上一路口的车流信息输入仿真模型获得当前路口的仿真交通数据;所述预测单元根据所述仿真模型模拟得到的仿真交通数据,对当前路口的整体交通状况进行评估,并预测出相应的备选信号配时方案;智能交通信号灯控制模块,其输入端分别和所述数据采集模块和仿真及预测融合模块的输出端连接,根据所述基础交通数据、仿真交通数据和备选信号配时方案进行自适应交通信号处理。
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