[发明专利]一种汽车前脸及其制造方法无效
| 申请号： | 201310293656.2 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN103359029A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 郭勇慧 | 申请（专利权）人： | 太原安吉尔机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/52 | 分类号： | B60R19/52 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 张志祥 |
| 地址： | 030024 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车配件制作技术领域，具体地说是一种汽车前脸及其制造方法。本发明由若干个横向布置的型材和竖向布置的背筋以及固定用的固定条组成，型材与背筋垂直连接，其特征在于所述的型材为薄壁矩形管型材或U型材或L型材，所述的型材与背筋垂直连接为铆接或螺纹连接；本发明直接选用不锈钢镜面板或不锈钢拉丝板做成汽车前脸所需型材或在现有型材上抛成镜面或拉丝，然后下料；将下好的型材和背筋焊接或铆接或螺纹连接，安装好固定条。本发明因型材是直的，可以批量集中夹在一起抛光，避免了在装配好的复杂曲面上抛光，极大地减少了抛光工作量和改善了工人的工作环境。铆接或螺纹连接，不产生热量，不会烧伤工件表面，不会改变型材的颜色。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车前脸，由若干个横向布置的型材和竖向布置的背筋以及固定用的固定条组成，型材与背筋垂直连接，其特征在于所述的型材为薄壁矩形管型材或U型材或L型材，所述的型材与背筋垂直连接为铆接或螺纹连接。
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