[发明专利]摩托车防滑煞车系统构造有效

专利信息
申请号: 201310286661.0 申请日: 2013-07-09
公开(公告)号: CN104276247B 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 朱培铭;丁信志;王韦雄;陈玉坤 申请(专利权)人: 光阳工业股份有限公司
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02;B62L3/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 刘佳斐;蔡胜利
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种摩托车防滑煞车系统构造,有车架单元及转向把手,该把手罩设车头盖,车头盖设仪表器,该把手安装防滑煞车系统单元,该把手的握把部有煞车拉把及煞车油泵,该系统单元,包括动力马达、煞车本体及控制器,动力马达及控制器连结于煞车本体,煞车本体有煞车油管结合部,该结合部藉由碟煞卡钳油管及煞车油泵油管,分别与碟煞卡钳及煞车油泵连结,该系统单元藉由支架固定于该把手的凹部内,该系统单元为车头盖包覆;可使碟煞卡钳油管由该把手直接向下连结于碟煞卡钳,使碟煞卡钳油管的弯折,藉由较长长度的碟煞卡钳油管平均式分散,该碟煞卡钳油管不会肇生过度弯折的缺失,确保该碟煞卡钳油管的供油量,使该系统单元确实的控制该碟煞卡钳作动。
搜索关键词: 摩托车 防滑 煞车 系统 构造
【主权项】:
1.一种摩托车防滑煞车系统构造,该摩托车具有一车架单元及转向把手,该转向把手上罩设有车头盖,该车头盖上设置有仪表器,该转向把手上安装有防滑煞车系统单元,该转向把手的握把部设有煞车拉把及煞车油泵,该防滑煞车系统单元,包括有动力马达、煞车本体及控制器,该动力马达及控制器连结于煞车本体上,该煞车本体设有煞车油管结合部,该煞车油管结合部藉由碟煞卡钳油管及煞车油泵油管,分别与碟煞卡钳及煞车油泵连结,其特征在于:该防滑煞车系统单元藉由一支架来固定于该转向把手的凹部内,并为车头盖及仪表器所包覆,该车头盖朝摩托车的前方设置有一对成左右配置的方向灯组,该防滑煞车系统单元与转向把手及方向灯组等三构件由摩托车侧视来看形成部分重叠。
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