[发明专利]动力传递装置及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201310284482.3 申请日: 2013-07-08
公开(公告)号: CN103791067A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 山本章 申请(专利权)人: 住友重机械工业株式会社
主分类号: F16H57/032 分类号: F16H57/032;F16H57/021
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 温旭;郝传鑫
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种动力传递装置及其制造方法,其能够采用轻质、低成本的树脂制外壳的同时,尽可能抑制强度或刚性的下降。本发明的减速装置(G1)具备:齿轮减速机构(14),其具有输入轴(18)、设置于该输入轴的准双曲面小齿轮(20)、输入轴以外的旋转轴(22)及组装于该旋转轴的齿轮(24);外壳(16),其容纳该齿轮减速机构,其中,外壳为树脂制,且具有:外壳主体(30),其具有用于组装齿轮的组装开口(26);盖体(32),其封闭该组装开口,外壳主体还具有准双曲面小齿轮能够插穿但齿轮无法插穿的大小的输入侧开口(34),旋转轴由形成于外壳主体上的第1、第2轴承支承部(36~39)支承,盖体中未形成该旋转轴的轴承支承部。
搜索关键词: 动力 传递 装置 及其 制造 方法
【主权项】:
一种动力传递装置,其具备齿轮减速机构和容纳该齿轮减速机构的外壳,其中,所述齿轮减速机构具有输入轴、设置于该输入轴的输入小齿轮、输入轴以外的旋转轴及组装于该旋转轴的齿轮,所述动力传递装置的特征在于,所述外壳为树脂制,且具有:外壳主体,其具有用于组装所述齿轮的组装开口;及盖体,其封闭该组装开口,所述外壳主体还具有输入侧开口,且所述输入侧开口的大小形成为所述输入小齿轮能够插穿但所述齿轮无法插穿,并且所述旋转轴由形成于所述外壳主体上的轴承支承部来支承,且在所述盖体上未形成该旋转轴的轴承支承部。
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