[发明专利]轿车用牵引式防劫持装置

摘要

一种轿车用牵引式防劫持装置，解决了现有传动机构存在的易产生偏载，使上梁总成失衡，造成举升不稳，会对车内袭击人员的制约失灵等问题，包括组装在车内座椅底部的上、下梁总成及传动机构总成，其技术要点是：所述传动机构总成采用对称布置的两组传动机构；每组传动机构中两个对称布置的电机，分别驱动各自的主动轮转动牵引传动绳带动滑块沿套管导向滑槽移动，使对称分布在上、下梁总成的两个上支撑杆和两个下支撑杆同步伸展，带动上梁总成平衡举升，使座垫与座椅的靠背形成倾斜夹角。其构件受力分布合理，充分利用车内座椅底部的有限空间，举升轻便、灵活、平稳，使用更加安全可靠，进一步提高防劫持性能，有效防护驾驶员遭受车内人员袭击。

主权项

一种轿车用牵引式防劫持装置，包括组装在车内座椅底部的上、下梁总成及传动机构总成，上梁总成的上横梁固定在座椅的座垫底部，上横梁下方设置恢复原始位置的定位销，下梁总成的下横梁固定在车底盘上，其特征在于：所述传动机构总成采用对称布置的两组传动机构；每组传动机构中包括固定在活动底板上的电机，棘爪座，活动组装在棘爪座中的棘爪，以及由套管、滑块、传动绳和主、从动轮组成的牵引组件；各牵引组件中的套管利用套管架固定在活动底板上，沿套管导向滑槽轴向移动的滑块通过上支撑杆和下支撑杆与上、下横梁相互铰接在一起，主动轮固定在电机轴上，传动绳一端缠绕在主动轮上，经从动轮导向将另一端固定在滑块的中心孔内；每组传动机构的电机分别驱动各自的主动轮转动牵引传动绳带动滑块沿套管导向滑槽移动，使对称分布在上、下梁总成的两个上支撑杆和两个下支撑杆同步伸展，带动上梁总成平衡举升，使座垫与座椅的靠背形成倾斜夹角。