[发明专利]一种具有减震结构的汽车尾灯无效
| 申请号： | 201310268455.7 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN104251437A | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈艳芳 | 申请（专利权）人： | 常州市金迪车辆部件有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V15/04;F21W101/14 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及车灯技术领域，具体涉及一种安装于汽车尾部具有减震结构的汽车尾灯，包括圆柱形灯壳体，设置在灯壳体一端的圆形底座，设置在灯壳体另一端的圆形透光板，灯壳体、底座、透光板之间形成安装空间，在灯壳体内安装具有发光体的圆形电路板，在灯壳体内壁设置有限位块，所述电路板上设置有供限位块通过的槽口，在电路板与底座之间设置有弹性件。本发明结构简单、安装使用方便，其在车辆行驶过程中，可以对灯内的电路板起到一定的保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 减震 结构 汽车 尾灯 | ||
【主权项】：
一种具有减震结构的汽车尾灯，其特征在于，包括圆柱形灯壳体，设置在灯壳体一端的圆形底座，设置在灯壳体另一端的圆形透光板，灯壳体、底座、透光板之间形成安装空间，在灯壳体内安装具有发光体的圆形电路板，在灯壳体内壁设置有限位块，所述电路板上设置有供限位块通过的槽口，在电路板与底座之间设置有弹性件。
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