[发明专利]一种提高柴油发动机进气道涡流强度和涡流比的方法有效
| 申请号： | 201310263916.1 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103291488A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 隗海林;高莹;王海洲;倪维新;赖祥翔 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130025 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高柴油发动机进气道涡流强度和涡流比的方法，该方法是在柴油发动机进气道光滑内表面上均匀布设凹坑形单元体，在柴油发动机进气道光滑内表面上布设凹坑形单元体后，使流经进气道表面的气体产生扰动，减小了靠近进气道壁面的低速层流层对进气气流的影响，促进进气道涡流的形成，提高了柴油发动机进气道的涡流强度和涡流比，进而提高了燃烧效率和发动机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 柴油发动机 进气道 涡流 强度 方法 | ||
【主权项】：
一种提高柴油发动机进气道涡流强度和涡流比的方法，该方法是在柴油发动机进气道光滑内表面上均匀布设凹坑形单元体。
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