[发明专利]汽车动力电池监控系统及监控方法有效
| 申请号： | 201310221340.2 | 申请日： | 2013-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN103337882A | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 方文平;金启前;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车动力电池监控系统和监控方法，所述汽车动力电池监控系统包括车载终端、远程监控中心和外部计算机；所述车载终端包括采集模块组、电池管理系统主控模块和调试接口模块；所述采集模块组实时采集电池工况参数，所述电池管理系统主控模块对采集到的电池工况参数进行分析处理；所述调试接口模块包括无线发射接口、无线接收接口、数据存取接口和功能调试接口，在汽车行驶时所述无线发射接口和无线接收接口供所述车载终端与所述远程监控中心之间进行无线方式的双向数据通讯，在汽车停止行驶时所述数据存取接口和功能调试接口供所述车载终端与所述外部计算机之间进行有线方式的数据通讯与系统调试。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力电池 监控 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车动力电池监控系统（1），其特征在于：包括车载终端（100）、远程监控中心（200）和外部计算机（300）；所述车载终端（100）包括采集模块组（10）、电池管理系统主控模块（30）和调试接口模块（60）；所述采集模块组（10）实时采集电池工况参数，所述电池管理系统主控模块（30）对采集到的电池工况参数进行分析处理；所述调试接口模块（60）包括无线发射接口（61）、无线接收接口（62）、数据存取接口（63）和功能调试接口（64），在汽车行驶时所述无线发射接口（61）和无线接收接口（62）供所述车载终端（100）与所述远程监控中心（200）之间进行无线方式的双向数据通讯，在汽车停止行驶时所述数据存取接口（63）和功能调试接口（64）供所述车载终端（100）与所述外部计算机（300）之间进行有线方式的数据通讯与系统调试。
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