[发明专利]多挡位自动变速器有效
申请号: | 201310167055.7 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN103807386B | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 徐泰锡;金仁灿;崔炳大 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/76 | 分类号: | F16H3/76 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种多挡位自动变速器,在该多挡位自动变速器中组合了行星齿轮机构、外齿轮和摩擦元件,以便实现具有用于摩擦元件的优秀的操作条件和出众的挡位比的九个前进挡位和一个倒挡挡位,从而实现优秀的动力性能和燃油效率。 | ||
搜索关键词: | 档位 自动变速器 | ||
【主权项】:
一种多挡位自动变速器,包括:输入轴;输出轴,所述输出轴设置成平行于所述输入轴;第一行星齿轮机构,所述第一行星齿轮机构同轴设置在所述输入轴上,所述第一行星齿轮机构具有连接到所述输入轴的两个旋转元件,以便与所述输入轴接合和从所述输入轴分离;第二行星齿轮机构,所述第二行星齿轮机构连接至所述输出轴;多个外齿轮对,所述第二行星齿轮机构经由多个外齿轮对中的一部分齿轮对连接到所述第一行星齿轮机构,所述多个外齿轮对中的另一部分齿轮对用于在所述第二行星齿轮机构的旋转元件中的一个旋转元件与所述输入轴之间传递动力,第二行星齿轮机构的旋转元件中的所述一个旋转元件既不连接至所述第一行星齿轮机构也不连接至所述输出轴;多个动力接合/分离构件,所述多个动力接合/分离构件用于经由在所述第二行星齿轮机构的旋转元件与所述输入轴之间的多个外齿轮对切换动力传输;以及限制构件,所述限制构件能够使所述第二行星齿轮机构的所述旋转元件中的一个旋转元件的移动停止,该所述第二行星齿轮机构的所述旋转元件中的一个旋转元件既不连接至所述第一行星齿轮机构也不连接至所述输出轴;其中,所述第一行星齿轮机构的一个旋转元件连接至所述输入轴,以便与所述输入轴接合和从所述输入轴分离,该第一行星齿轮机构的一个旋转元件经由第一外齿轮对与所述第二行星齿轮机构的旋转元件连接,所述多挡位自动变速器进一步包括能够使连接至所述第一外齿轮对的所述旋转元件的移动停止的第一制动器。
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