[发明专利]一种基于服务中心的车辆轨迹管理方法及其车载智能终端装置无效
申请号: | 201310138903.1 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN103259851A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 崔青露;栾焕民 | 申请(专利权)人: | 麦特汽车服务股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明是一种基于服务中心的车辆轨迹管理方法及其车载智能终端装置。该装置安装在车辆上,能够采集车辆行驶里程、工作工况、外部环境、车辆位置等信息,并通过车载终端的通讯装置定期的或不间断的上传到云端的服务中心,服务中心通过云端强大的计算能力和存储能力,计算存储车辆不间断的位置信息,在车主需要时可以在计算机网络上或车载智能终端上,重现车辆的运行轨迹和运行工况以及大致气候、温度等外部信息。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 服务中心 车辆 轨迹 管理 方法 及其 车载 智能 终端 装置 | ||
【主权项】:
一种基于服务中心的车辆轨迹管理方法,其特征在于:设置服务中心(9),服务中心(9)包括计算机服务器,汽车信息数据库以及相关的工作人员,并在车辆内安装车载智能终端;车载智能终端与服务中心通过公共无线通信网络连接,进行中心和车载智能终端之间的数据传递。服务中心能够存储车辆安装的车载终端发回来的各种车辆信息。能够支持外部的互联网访问,能够在确认用户身份的情况下,在互联网上重显车辆的运行轨迹,各时段车辆运行情况,以及车辆外部环境情况,同时支持在车载智能终端上重现上述信息。
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