[发明专利]避险车道集料摩擦系数测试系统有效
| 申请号： | 201310080429.1 | 申请日： | 2013-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN103175776A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 潘晓东;闫书明;贾宁;刘建民;马亮;刘中林;荆坤;梁亚平;徐二星;王志军;王新;卢文文 | 申请（专利权）人： | 北京中路安交通科技有限公司;河北省高速公路承秦筹建处 |
| 主分类号： | G01N19/02 | 分类号： | G01N19/02 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 田磊 |
| 地址： | 100070 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种避险车道集料摩擦系数测试系统，包括集料小车系统、加速系统、导向系统和独轮系统，所述集料小车系统设置于导向系统上，集料小车系统与加速系统连接，独轮系统设置于导向系统的一侧，所述集料小车系统包括集料槽，集料槽的左端设有引导块，引导块的底部设有碰撞块，集料槽的右端设有牵引钩，集料槽内填充有集料，集料槽的底部设有车轮。本发明的有益效果为：组织实验快速简单方便，可对不同质量、速度参数的实验内容进行测试，并且其占用空间小，测试系统安装、运行、维护简单方便，是有效测试集料与车轮之间滚动摩擦系数的测试系统。 | ||
| 搜索关键词： | 避险 车道 集料 摩擦系数 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种避险车道集料摩擦系数测试系统，包括集料小车系统（1）、加速系统（2）、导向系统（3）和独轮系统（4），其特征在于：所述集料小车系统（1）设置于导向系统（3）上，集料小车系统（1）与加速系统（2）连接，独轮系统（4）设置于导向系统（3）的一侧，所述集料小车系统（1）包括集料槽（11），集料槽（11）的左端设有引导块（12），引导块（12）的底部设有碰撞块（16），碰撞块（16）的长度大于引导块（12）的长度，集料槽（11）的右端设有牵引钩（13），集料槽（11）内填充有集料（14），集料槽（11）的底部设有车轮（15）。
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