[发明专利]充电点可达性确定系统

摘要

一种充电点可达性确定系统（1）包括中央装置（10）和设置在电动车辆中的车载装置（20）。中央装置（10）包括具有关于节点的节点信息的道路地图信息。节点信息包括在节点具有至少一个附近充电点时电动车辆用于从该节点到达附近充电点的所需能量。车载装置（20）产生关于电动车辆的车辆信息。当电动车辆靠近具有附近充电点的节点定位时，系统（1）基于节点和车辆信息来确定到达节点的所需能量。系统（1）还基于确定的所需能量与电动车辆的剩余能量之间的比较来确定电动车辆是否可到达附近充电点。

主权项

一种充电点可达性确定系统（1），包括中央装置（10）和设置在电动车辆中的车载装置（20），所述中央装置（10）包括：通信单元（12），其与所述电动车辆通信，存储器单元（14），其存储通过使用链路和节点来表示道路的道路地图信息，所述道路地图信息包括具有附近充电点的所述节点的节点信息，其中，所述节点信息用于在所述节点具有至少一个附近充电点时，确定所述电动车辆用于从所述节点到达所述附近充电点的所需能量，能量确定单元（S33），其确定所述所需能量，以及确定单元（S34），其确定所述电动车辆是否可到达所述附近充电点；所述车载装置（20）包括：通信单元（22），其与所述中央装置（10）的所述通信单元通信，车载获得确定单元（S14），其获得与所述电动车辆相关的车辆信息，以及信息发送单元（S15），其将所述车辆信息经由所述通信单元（22）发送到所述中央装置（10），其中，所述能量确定单元（S33）在所述电动车辆定位在具有所述节点信息的所述节点的附近时，基于所述节点信息和所述电动车辆的所述车辆信息来确定所述所需能量，并且所述确定单元（S34）基于由所述能量确定单元确定的所述所需能量与所述电动车辆的剩余能量之间的比较，来确定所述电动车辆是否能够到达所述附近充电点，所述剩余能量是用于驱动所述电动车辆可用的能量的量。