[发明专利]一种机动车自动离合器技术方案无效
| 申请号： | 201310054682.X | 申请日： | 2013-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN103148115A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 蒋芃 | 申请（专利权）人： | 蒋璋璋 |
| 主分类号： | F16D21/00 | 分类号： | F16D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300190 天津市南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种机动车自动离合器技术方案，它将离合器、主动单向离合器和反拖离合器组合而成。从而既实现了发动机动力的单向传动和快速分离，又实现了车辆在需要反拖驱动时的反拖传动功能。不仅节约了燃料，而且使得车辆驾驶更简单、容易、更节省体力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 自动 离合器 技术 方案 | ||
【主权项】：
一种机动车自动离合器的技术方案，其特征在于它由离合器、主动单向离合器和自动或手动反拖离合器组合而成。主动单向离合器的主动部分与离合器的从动部分连接，主动单向离合器的从动部分与传动系输入端连接，通过该单向离合器实现发动机动力对传动系的单向传动和快速分离。反拖离合器为一受控的单向离合器，它设置在主动单向离合器之后，并且反拖离合器的主动部分与传动系输入端连接，反拖离合器的从动部分与离合器主动部分连接，使得在需要反拖传动时，通过反拖离合器实现传动系动力对发动机的反拖驱动。
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