[发明专利]激励和优化高载员率车辆或收费车道的使用的系统和方法无效

专利信息
申请号: 201310020223.X 申请日: 2013-01-18
公开(公告)号: CN103226849A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: B·P·曼德尔;R·库尔卡尼 申请(专利权)人: 施乐公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 代理人: 于妙妙;郑建晖
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种用于通过在电子显示装置上显示基于时间的费用度量来激励和优化收费车道的使用的方法和系统。在所述收费车道上可以配置实时电子显示装置,用于向例如公路上的驾驶员显示与所述收费车道对应的信息。可以在至少一个跨度上测量所述公路的收费车道和/或非收费车道中的车辆的平均速度,并且可以将所述平均速度显示在所述电子显示装置上。可以确定并显示与所述收费车道的使用对应的征收费率。可以计算与所述跨度上的收费车道的使用对应的时间节省值和每单位时间费用,并显示在所述电子显示装置上。
搜索关键词: 激励 优化 高载员率 车辆 收费 车道 使用 系统 方法
【主权项】:
一种用于激励和优化收费车道的使用的方法,所述方法包括:将电子显示装置与收费车道关联,用于显示关于所述收费车道的信息;在至少一个跨度上测量与所述公路对应的所述收费车道和/或非收费车道中的至少一个车辆的平均速度,为了此后通过所述电子显示装置显示所述至少一个车辆的所述平均速度;确定与所述至少一个跨度上的所述收费车道的使用对应的征收费率,为了此后将所述征收费率显示在所述电子显示装置上;以及计算与所述至少一个跨度上的所述收费车道的使用对应的时间节省值和每单位时间费用,用于通过所述电子显示装置显示所述时间节省值和所述每单位时间费用。
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