[发明专利]协作的机载与场外部件和系统诊断以及预测有效

专利信息
申请号: 201310016914.2 申请日: 2013-01-17
公开(公告)号: CN103207087A 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: M.A.萨尔曼;Y.張;M.N.豪厄尔;X.唐;Y.A.霍奈姆;W.A.多尔夫斯塔特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G05B23/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 薛峰;傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及协作的机载与场外部件和系统诊断以及预测。具体地,提供了一种用于产生车辆中至少一个部件的预测的协作诊断和预测系统。每次触发状态发生时车辆内诊断单元确定部件的诊断信号并且将诊断信号传递至场外诊断单元。车辆外诊断单元确定部件的SOH以及部件的SOH中的变化率。车辆外诊断单元确定SOH中的变化率是否大于第一阈值。车辆外诊断单元响应于SOH中的变化率大于阈值请求来自车辆的附加信息。附加信息涉及与部件相关的操作参数数据。车辆外诊断单元接收请求的信息并且预测部件的至故障的时间。
搜索关键词: 协作 机载 场外 部件 系统 诊断 以及 预测
【主权项】:
一种用于产生车辆中至少一个部件的预测的协作诊断系统,所述系统包括:车辆内诊断单元,其在每次触发状态发生时确定至少一个部件的退化信号;以及车辆外诊断单元,其接收退化信号并且确定与退化信号相关的至少一个部件的健康状态;其中,根据触发状态的发生至少一个部件的确定的退化信号无线地传输到车辆外诊断单元,车辆外诊断单元确定至少一个部件的健康状态的变化率,车辆外诊断单元确定健康状态的变化率是否大于阈值,响应于健康状态中的变化率大于阈值,车辆外诊断单元请求来自车辆的附加信息,附加信息涉及与至少一个部件相关的操作参数数据,车辆外诊断单元接收请求的信息并且预测至少一个部件的至故障的时间。
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