[发明专利]基于回收能量的超高低温启动减速机无效
申请号: | 201310015059.3 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN103075494A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 寿炳炎;陈家平 | 申请(专利权)人: | 杭州诠世传动有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;H02J7/00 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 宁冈 |
地址: | 311115 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于回收能量的超高低温启动减速机,包括壳体、蜗轮和蜗杆,壳体的平面表面各处上分别固定设置有热电半导体制冷器,热电半导体制冷器的表面固定设置有铜翅片散热器,各个热电半导体制冷器通过导线并联连接,热电半导体制冷器通过导线依次连接有固态继电器和蓄电池,各个热电半导体制冷器的内外两侧分别固定设置有温度传感器,温度传感器通过导线连接有温度调节控制器,温度调节控制器通过导线连接有设置于减速机工作环境中的另一温度传感器,温度调节控制器通过导线连接固态继电器。该基于回收能量的超高低温启动减速机能够保证在极限高温和极限低温的环境中,减速机可以正常工作,且节约能源,减少成本。 | ||
搜索关键词: | 基于 回收 能量 超高 低温 启动 减速 | ||
【主权项】:
一种基于回收能量的超高低温启动减速机,包括壳体、蜗轮和蜗杆,其特征是,所述壳体的平面表面各处上分别固定设置有热电半导体制冷器,热电半导体制冷器的表面固定设置有铜翅片散热器,所述各个热电半导体制冷器通过导线并联连接,热电半导体制冷器通过导线依次连接有固态继电器和蓄电池,所述各个热电半导体制冷器的内外两侧分别固定设置有温度传感器,温度传感器通过导线连接有温度调节控制器,温度调节控制器通过导线连接有设置于减速机工作环境中的另一温度传感器,温度调节控制器通过导线连接固态继电器。
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