[发明专利]车辆用变速器有效
| 申请号： | 201280071627.5 | 申请日： | 2012-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN104203625B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 北畠弘达;岩濑雄二;驹田英明;铃木阳介 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;B60K6/36;B60K6/383;B60K6/445 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用变速器，包括：变速器输入轴(63)所述变速器输入轴，输入发电机转矩；作为变速机构的第一及第二差动机构(10、20)，所述变速机构，经由该变速器输入轴(63)输入发电机转矩；转矩限制器(40)，所述转矩限制器(40)，配置在变速器输入轴(63)与发动机(ENG)之间，能够进行该变速器输入轴(63)与发动机输出轴(101)之间的转矩传递，另一方面，抑制比规定的转矩大的过大的转矩输入到该变速器输入轴(63)与发动机输出轴(101)之间；单向离合器(50)，所述单向离合器(50)，配置在转矩限制器(40)与发动机(ENG)之间，允许该发动机(ENG)的正转，禁止该发动机(ENG)的反转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速器 | ||
【主权项】：
一种车辆用变速器，其特征在于，具有：变速器输入轴，发动机转矩被输入所述变速器输入轴；变速机构，所述发动机转矩经由所述变速器输入轴被输入所述变速机构；转矩限制器，所述转矩限制器配置在所述变速器输入轴与发动机之间，能够进行所述变速器输入轴与发动机输出轴之间的转矩传递，另一方面，抑制在所述变速器输入轴与发动机输出轴之间比规定的转矩大的过大的转矩被输入；以及卡定装置，所述卡定装置配置在所述转矩限制器与所述发动机之间，且配置在与所述发动机输出轴连接的飞轮的径向内侧部分与所述发动机之间的环状的空间内，允许所述发动机的正转，另一方面，禁止所述发动机的反转。
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