[发明专利]用于运行驱动设备的方法和驱动设备有效
| 申请号： | 201280064178.1 | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN103998730B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | H.霍夫迈尔;P.格内格尔;N.林登坎普;J.特奥巴尔德 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02;F02B37/02;F02B29/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 陈浩然;李婷 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行带有汽油机(1)和废气冷却部的驱动设备的方法。在该方法中，利用带有具有可变的涡轮几何结构的涡轮(13)的废气涡轮增压器(12)来压缩通过进入阀被输送给汽油机(1)的缸体(3)的燃烧空气。在活塞在缸体(3)中到达下止点之前，关闭进入阀。被输送给涡轮的废气在排气管的一部分中、尤其在排气歧管中被冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 驱动 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于运行带有汽油机(1)和废气冷却部的驱动设备的方法，其包括：‑ 利用带有涡轮(13)的废气涡轮增压器(12)来压缩通过进入阀被输送给所述汽油机(1)的缸体(3)的燃烧空气，所述涡轮(13)具有可变的涡轮几何结构，以及‑ 在活塞在所述缸体(3)中到达下止点之前，关闭所述进入阀，其特征在于被输送给所述涡轮(13)的废气在排气管的一部分中的冷却。
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