[发明专利]传动装置保护系统

摘要

本发明提供了具有低传动比范围和高传动比范围的机动车所用的传动装置保护系统(1)，其包括在字母“H”排列中工作的换挡装置LCR(2)。换挡装置(2)连接到轴向作用于档位选择轴(5)的电气阀EPV(20)，这样阻碍档位选择轴(5)在低传动比范围内档位的1-2位置上偶然定位，或者在高传动比范围内档位的5-6位置上偶然定位。

主权项

一种用于配备有低传动比范围和高传动比范围的机动车的传动装置保护系统(1)，其包括在字母“H”排列中工作的换挡装置LRC(2)，其中档位的选择借助于与换挡手柄(3)连接的档位选择轴(5)来实现，换挡手柄(3)配备有预选转换器(4)以便选择低传动比范围或高传动比范围，低传动比范围配备有至少四种传动比1、2、3、4，并且高传动比范围配备有至少四种传动比5、6、7和8，该传动装置配备有用于借助预选转换器和车速传感器(6)来选择传动比范围的气动装置，其特征在于，档位选择轴(5)直接连接到轴向作用于档位选择轴(5)的电气阀EPV(20)，从而阻碍档位选择轴(5)在低传动比范围内档位位置1‑2中或者高传动比范围内档位位置5‑6中的偶然定位，且电气阀EPV(20)借助于电动传动控制单元TCU(18)通过电子信号基于车速Sv与低传动比范围内的第一假定速度S1之间的差值或者基于车速Sv与高传动比范围内的第二假定速度S2之间差值来控制。