[发明专利]机动车起动装置有效
| 申请号： | 201280051401.9 | 申请日： | 2012-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN103890377A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | P·乔治;J·亨普希尔;M·米利雷恩 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术有限两合公司 |
| 主分类号： | F02N15/02 | 分类号： | F02N15/02;F02N11/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 德国德国黑*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种机动车的起动装置，包括弹簧支撑环和螺旋弹簧离合器。该螺旋弹簧离合器具有：第一端，其摩擦接合弹簧支撑环；中心部分，其连接到第一端上并且被布置来压缩接合扭矩变换器的外壳；及第二端，其连接到中心部分上，并且被布置来相对于第一端沿着第一方向进行旋转移动，从而使中心部分与外壳相压缩接合。在一些示例性的实施例中，弹簧支撑环环绕螺旋弹簧离合器。在一些示例性的实施例中，弹簧支撑环包括用来容纳第一端的圆周槽。在示例性实施例中，第一端的自由直径大于中心部分的自由直径。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 起动 装置 | ||
【主权项】：
一种机动车的起动装置，包括：弹簧支撑环；和螺旋弹簧离合器，所述螺旋弹簧离合器包括：与弹簧支撑环摩擦接合的第一端；中心部分，所述中心部分连接到第一端并且被布置成与扭矩变换器的外壳压缩接合；以及第二端，所述第二端连接到中心部分并且被布置成相对于第一端沿着第一方向进行旋转移动，从而使中心部分与外壳压缩接合。
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