[发明专利]行星变速器有效
| 申请号： | 201280047427.6 | 申请日： | 2012-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN103827545A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 乌韦·格里斯迈尔;斯特凡·沙尔;伯恩德·瓦伦西克;斯特凡·贝克;克里斯蒂安·西卜拉 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;B60K6/48 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的混合动力驱动装置的行星变速器，其具有三个联接的行星轮组（RS1、RS2、RS3）和多个换挡元件（B03、K14、K15、K26、K25、K36、K45、K56）以及至少一个电机（EM），该电机配属于变速器内部的轴（W1、W2、W3、W4、W5、W6），其中，在第一行星轮组（RS1）中，齿圈（HR1）能够与相对壳体固定的构件连接并且行星架（PR1）与第二行星轮组（RS2）的齿圈（HR2）驱动连接，其中，在第二行星轮组（RS2）中，行星架（PT2）与第三行星轮组（RS3）的齿圈（HR3）连接并且太阳轮（SR2）能够由变速器输入轴（GE）驱动，并且其中，在第三行星轮组（RS3）中，行星架（PT3）与变速器输出轴（GA）连接。为了使行星变速器具有紧凑的结构形式并且制造成本低且高效运行，规定，第一行星轮组（RS1）的太阳轮（SR1）与相对壳体固定的构件连接，并且第三行星轮组（RS3）的太阳轮（SR3）能够与相对壳体固定的构件以及能够与第一行星轮组（RS1）的齿圈（HR1）连接。 | ||
| 搜索关键词： | 行星 变速器 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的混合动力驱动装置的行星变速器，所述行星变速器具有三个联接的行星轮组（RS1、RS2、RS3）和多个换挡元件（B03、K14、K15、K26、K25、K36、K45、K56）以及至少一个电机（EM），所述电机配属于变速器内部的轴（W1、W2、W3、W4、W5、W6），其中，在第一行星轮组（RS1）中，齿圈（HR1）能与相对壳体固定的构件连接并且行星架（PR1）与第二行星轮组（RS2）的齿圈（HR2）驱动连接，其中，在第二行星轮组（RS2）中，行星架（PT2）与第三行星轮组（RS3）的齿圈（HR3）连接并且太阳轮（SR2）能由变速器输入轴（GE）驱动，并且其中，在第三行星轮组（RS3）中，行星架（PT3）与变速器输出轴（GA）连接，其特征在于，第一行星轮组（RS1）的太阳轮（SR1）与相对壳体固定的构件连接，并且第三行星轮组（RS3）的太阳轮（SR3）能与相对壳体固定的构件以及能与第一行星轮组（RS1）的齿圈（HR1）连接。
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