[发明专利]用于土木工程车辆的轮胎的胎面花纹

摘要

本发明公开了一种轮胎，其设有在外侧沿径向由上强化部分覆盖的胎体强化部分，该上强化部分由多个强化部分片材的层叠形成，这些强化部分形成有不等于零的周向角，该轮胎包括在行驶过程中旨在运动以与地面接触的胎面（10），该胎面（10）包括限定浮雕元件以形成胎面花纹的多个切口，这样，所述胎面（10）包括宽度在胎面的总宽度的40-60%之间的中间部分（20）和该中间部分的一侧和另一侧的边缘部分（21），中间部分（20）设有当它们运动以接触时能够闭合的多个大致横向取向的刀槽花纹（40），该胎面的特征在于：每个边缘部分（21）包括限定多个浮雕元件（80）的多个大致横向取向的花纹沟（70），每个边缘部分的浮雕元件（80）的数量等于中间部分的浮雕元件（50）的数量，元件的该数量至少为44并且最大为49，并且该胎面的总平均空隙比最大为19%。

主权项

一种用于土木工程作业的轮胎的胎面，该轮胎设有沿径向在外侧由上强化部分覆盖的胎体强化部分，该上强化部分由多个强化部分片材的层叠形成，这些强化部分形成有不等于零的周向角，该轮胎包括具有旨在行驶过程中运动以与地面接触的行驶表面的胎面（10），该胎面（10）包括用于限定浮雕元件以在行驶表面上形成胎面花纹的多个切口，所述胎面（10）包括宽度在胎面的总宽度的40‑60%之间的中间部分（20）以及该中间部分的一侧和另一侧的边缘部分（21），所述中间部分（20）沿轴向由大致周向取向的刀槽花纹（31、32）限定，这些刀槽花纹的深度和宽度合适以使得它们在运动以接触时能够闭合，中间部分（20）设有在限定中间部分（20）的周向刀槽花纹（31、32）中开口的多个大致横向取向的刀槽花纹（40），这些大致横向取向的刀槽花纹限定了沿周向布置的多行元件，并且当它们运动以接触时能够闭合，该胎面的特征在于：‑每个边缘部分（21）包括限定多个浮雕元件（80）的多个大致横向取向的花纹沟（70），沿周向计数的每个边缘部分的浮雕元件（80）的数量等于中间部分的浮雕元件（50）的数量，元件的该数量至少为44并且最大为53，并且该胎面的总平均空隙比最大为19%，总平均空隙比对应于在胎面的行驶表面上开口的崭新状态的所有空心部分的体积与胎面的总体积之间的比率。