[发明专利]具有较低的传动力矩的调节配件有效
| 申请号： | 201280017232.7 | 申请日： | 2012-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103459195A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | T.巴考 | 申请（专利权）人： | 西德科汽车座椅技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/225 | 分类号： | B60N2/225 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种调节配件(10)、尤其用于机动车座椅的调节配件(10)，其中，配属于座席部件的固定的配件部分(11)和配属于椅背部件的可调节的配件部分(12)通过传动机构而相互连接，该传动机构作为调节装置和固定装置发挥作用来确定两个配件部分(11、12)相对于彼此的位置，所述调节配件(10)的配件部分(11、12)在其轮齿(16、18)的作用面内在至少一个绕转动轴(Y)可旋转地驱动的部件(22)的影响下被偏心地支承。其中规定，至少一个驱动件(22)以从至少一个驱动点传递到楔形弧段(24)上的力这样作用在两个楔形弧段(24)的宽侧区域内的、分别靠近所述楔形弧段(24)的接触面(26)的至少一个作用点(31、31’)上，使得楔形弧段(24)沿着在调节配件(10)圆周方向上的力的方向(F31、F31’)被更强地驱动，其中，设置有独立于驱动件(22)安置的弹簧件(13)，所述弹簧件(13)作为蓄力器将楔形弧段(24)的窄侧拉在一起，从而影响径向间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 传动 力矩 调节 配件 | ||
【主权项】：
一种调节配件(10)、尤其用于机动车座椅的调节配件(10)，其中，配属于座席部件的固定的配件部分(11)和配属于椅背部件的可调节的配件部分(12)通过传动机构而相互连接，该传动机构作为调节装置和固定装置发挥作用来确定所述两个配件部分(11、12)相对于彼此的位置，所述调节配件(10)的配件部分(11、12)在其轮齿(16、18)的作用面内在至少一个绕转动轴(Y)可旋转地驱动的部件(22)的影响下被偏心地支承，其特征在于，至少一个驱动件(22)以从至少一个驱动点传递到楔形弧段(24)上的力这样作用在两个楔形弧段(24)的宽侧区域内的、分别靠近所述楔形弧段(24)的接触面(26)的至少一个作用点(31、31’)上，使得所述楔形弧段(24)沿着在所述调节配件(10)圆周方向上的力的方向(F31、F31’)被更强地驱动，其中，设置有独立于所述驱动件(22)安置的弹簧件(13)，所述弹簧件(13)作为蓄力器将楔形弧段(24)的窄侧拉在一起，从而影响径向间隙。
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