[发明专利]绝热的隔离元件的制造方法和特别是用于内燃机的排气管的隔离元件无效
申请号: | 201280002016.5 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN103003542A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | I·加尔特纳;H·赫比施 | 申请(专利权)人: | BOA巴尔格-康帕萨特伦技术有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用来制造绝热的隔离元件(1)的方法以及隔离元件本身,其中,绝热体(8)沿波纹管的波纹区域设置。绝热体包括具有绝热的颗粒的涂层。在此,在安置绝热之后波纹管仍然具有可运动性。 | ||
搜索关键词: | 绝热 隔离 元件 制造 方法 特别是 用于 内燃机 排气管 | ||
【主权项】:
用于通过涂覆绝热体来制造绝热的隔离元件、特别是用于内燃机的排气管的隔离元件的方法,其包括下述步骤:a)用连结剂浸润波纹管体的波纹区域中需涂层的区域;b)使绝热的颗粒在需涂层的区域中分布在所述连结剂上;c)使所述连结剂干燥;以及d)清除多余的、未通过所述连结剂与所述波纹管体相连接的颗粒。
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- 本发明涉及一种排气设备(1),所述排气设备具有至少一个排气净化组件(2)、至少一个排气管路(3)、用于连接排气设备(1)至机动车(6)的内燃机(5)的至少一个连接装置(4)和用于把排气设备(1)附加固定在机动车(6)上的至少一个固定元件(7)。至少一个排气净化组件(2)在一固定状态可被激励至在小于150Hz的第一谐振频率范围内的振荡。所述至少一个排气净化组件(2)至少在内燃机(5)起动或关停时由于内燃机(5)的振动而可激励至振荡。本发明尤其实现了在机动车(6)起动期间把灰渣/灰烬从排气净化组件(2)去除,由此减小用于该排气净化组件(2)的维护费用并长期实现排气净化组件(2)的有效运行。
- 绝热的隔离元件的制造方法和特别是用于内燃机的排气管的隔离元件-201280002016.5
- I·加尔特纳;H·赫比施 - BOA巴尔格-康帕萨特伦技术有限公司
- 2012-03-12 - 2013-03-27 - F01N13/18
- 本发明涉及一种用来制造绝热的隔离元件(1)的方法以及隔离元件本身,其中,绝热体(8)沿波纹管的波纹区域设置。绝热体包括具有绝热的颗粒的涂层。在此,在安置绝热之后波纹管仍然具有可运动性。
- 用于净化带有颗粒的气体的装置-201280001561.2
- A·希尔;B·黑勒 - BOA巴尔格-康帕萨特伦技术有限公司
- 2012-01-12 - 2013-02-13 - F01N13/18
- 本发明涉及一种用于净化带有颗粒的气体的装置,其具有波纹管(2)和设置在波纹管(2)中的至少一个过滤元件(4,4a)。为了保证有效的过滤而不限制波纹管(2)的可运动性,本发明设定:至少一个过滤元件(4,4a)形状锁合地固定在一个波纹管波纹的波纹管内边缘(2.1)上。
- 排气系统-201180021910.2
- 香田康彦;永利高晴;安仲庆祐 - 丰田自动车株式会社
- 2011-11-24 - 2013-01-09 - F01N13/18
- 在排气系统中,下落防止部分(15)被设置在辅助排气装置(3)和与辅助排气装置(3)接合的排气管(2、4)的至少一者上,该下落防止部分在辅助排气装置(3)和排气管(2、4)的接合部(8b)分离时将排气管(2、4)悬吊在辅助排气装置(3)上。
- 专利分类