[实用新型]液力变矩器卸荷结构

摘要

本实用新型给出了一种液力变矩器卸荷结构，包括输入导座，内有环型凹槽的前罩固定连接在输入导座上，前罩边缘和泵轮边缘固定连接，泵轮内套接有导轮座，前罩与泵轮形成内部空腔，空腔内有涡轮组件和导轮，涡轮组件有涡轮与涡轮座构成，涡轮与涡轮座固定连接，导轮与导轮座的外壁通过花键配合，传动轴穿过导轮座和涡轮座，传动轴的一端在输入导座内，涡轮座和输入导座之间有深沟球轴承，涡轮组件与前罩之间有第一空腔，涡轮组件与导轮之间有第二空腔，涡轮座与涡轮的连接处有使第一空腔与第二空腔相通的卸荷孔；第一空腔与第二空腔相通，使得将变矩器中的液体可以经过卸荷孔溢出，减轻导致涡轮座承受的压力，增加变矩器的使用寿命。

主权项

液力变矩器卸荷结构，内有环型凹槽的前罩固定连接在输入导座上，前罩边缘和泵轮边缘固定连接，泵轮内套接有导轮座，前罩与泵轮形成内部空腔，空腔内有涡轮组件和导轮，涡轮组件由涡轮与涡轮座固定连接构成，导轮与导轮座的外壁通过花键配合，传动轴的一端穿过导轮座和涡轮座，伸入输入导座内，涡轮座和输入导座之间设有深沟球轴承，涡轮组件在输入导座与导轮之间，涡轮组件与前罩之间有第一空腔，涡轮组件与导轮之间有第二空腔，其特征为：涡轮座与涡轮的连接处有使第一空腔与第二空腔相通的卸荷孔。