[实用新型]一种行李舱门铰链扭杆卡扣有效
| 申请号： | 201220712294.7 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203064045U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 马天航;徐钧;姚慧丽;戴开红;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行李舱门铰链扭杆卡扣，所述卡扣顶部设有一可旋转的安装块，卡扣下部的同一侧设有2个与行李舱门铰链扭簧配合的缺口，缺口间隔呈3字形。结构简单，操作方便，将两根扭杆分隔开来，使得在开启、关闭行李舱门时不会产生异响，同时也避免了两根扭杆因长期摩擦而导致扭杆断裂的问题，卡扣的重量轻，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行李 舱门 铰链 扭杆卡扣 | ||
【主权项】：
一种行李舱门铰链扭杆卡扣，其特征在于，所述卡扣（1）顶部设有一可旋转的安装块（2），卡扣（1）下部的同一侧设有2个与行李舱门铰链扭杆（5）配合的缺口（3）。
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