[实用新型]龙门吊支架有效
| 申请号： | 201220708193.2 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203093715U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 王建;何融;张晔;王耀俊;顾彦;蔺玉辉;吴雪明 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K17/06 |
| 代理公司： | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人： | 赵青 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型龙门吊支架，包括：横梁；支架，所述支架的上端分别与所述横梁的两端连接，所述支架的另外一端固定在地面上；发动机悬置吊架，所述发动机悬置吊架与所述横梁连接，在所述发动机悬置吊架的末端连接有发动机悬置；以及变速箱悬置吊架，所述变速箱悬置吊架与所述横梁连接，在所述变速箱悬置吊架的末端连接有变速箱悬置。本实用新型龙门吊支架可以在保证动力总成各悬置位置不发生较大改变情况下，能逐一隔离各悬置振动的传递路径，从而能分析出动力总成通过各个悬置将振动噪声传递至车内贡献量的大小，为制定相应的改进措施提供了数据支持，确定影响车内噪声的主要途径。 | ||
| 搜索关键词： | 龙门吊 支架 | ||
【主权项】：
龙门吊支架，其特征在于，包括：横梁；支架，所述支架的上端分别与所述横梁的两端连接，所述支架的另外一端固定在地面上；发动机悬置吊架，所述发动机悬置吊架与所述横梁连接，在所述发动机悬置吊架的末端连接有发动机悬置；以及变速箱悬置吊架，所述变速箱悬置吊架与所述横梁连接，在所述变速箱悬置吊架的末端连接有变速箱悬置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司，未经上海汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220708193.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型汽车脚垫
- 下一篇：一种基于内藏式铰链的气缸外开、内密封乘客门结构
