[实用新型]轨道车辆内藏移门滑动结构

摘要

本实用新型涉及一种轨道车辆内藏移门滑动结构，由导轨和外门槛组成，所述导轨的断面呈“”形，门板的底部嵌入所述导轨中间的凹槽内滑动，所述导轨位于外侧的侧边上具有呈向下凹的搭接平台，所述外门槛固定在所述凹下的搭接平台上，所述外门槛与所述导轨的向下凹的台阶处预留一间隙，所述导轨两侧边的上表面及所述外门槛的上表面安装后处于同一平面。本实用新型整体结构简单，导轨可以根据现车安装尺寸进行里外调节，适应车体制造误差能力强，安装调整方便，安装工艺性好，该结构还可以满足雨水、灰尘、杂物的自排功能，在外门槛与导轨固定后，在导轨及外门槛的上表面自然形成平整的供旅客通行的入口界面，可提高旅客通行的舒适性。

主权项

1.一种轨道车辆内藏移门滑动结构，其特征在于：由导轨和外门槛组成，所述导轨的断面呈“”形，门板的底部嵌入所述导轨中间的凹槽内滑动，所述导轨位于外侧的侧边上具有呈向下凹的搭接平台，所述外门槛固定在所述凹下的搭接平台上，所述外门槛与所述导轨的向下凹的台阶处预留一间隙，所述导轨两侧边的上表面及所述外门槛的上表面安装后处于同一平面。