[实用新型]一种汽车起动保护装置有效
| 申请号： | 201220609113.8 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN202971005U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李帅;高静;萨图格日乐;刘岩;沈源;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车起动保护装置，属于汽车电子技术领域。它解决了现有技术中需要更改软件或硬件来实现起动保护的装置较为复杂的问题。本汽车起动保护装置，包括蓄电池、发电机、起动机、点火单元和用于接通起动机得电工作的起动机电路，蓄电池、点火单元和起动机电路连接形成起动回路，起动机和发电机同轴连接，本汽车起动保护装置还包括保护继电器，保护继电器的常闭开关串联在起动回路中，保护继电器的线圈两端与发动机的正、负输出端连接形成回路。该汽车起动保护装置能够在无需改动发动机ECU软件和整车硬件排布的情况下，实现对发动机起动的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 起动 保护装置 | ||
【主权项】：
一种汽车起动保护装置，包括蓄电池、发电机、起动机、点火单元(2)和用于接通起动机得电工作的起动机电路(3)，所述的蓄电池、点火单元(2)和起动机电路(3)连接形成起动回路(1)，所述的起动机和发电机同轴连接，其特征在于，本汽车起动保护装置还包括保护继电器，所述保护继电器的常闭开关串联在起动回路(1)中，所述保护继电器的线圈两端与发动机的正、负输出端连接形成回路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220609113.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种核电专用内六角六角头螺钉
- 下一篇：新型打捞工具
