[实用新型]马达驱动车辆有效
申请号: | 201220583068.3 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202987295U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 安田范史;仓田英俊 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K1/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种马达驱动车辆。采用如下结构:具有:前副车架(25),其形成从左右及后方包围配置在驱动轮之间的马达(8)的一部分的凹部空间(30),并在车辆下方支承马达;及配置在马达的下方,并与前副车架连接的后底罩(34),在马达的机壳(18)的下部附设识别编号,在后底罩上形成能够目视所述识别编号的开口部(39),识别编号位于凹部空间内,且开口部的至少一部分位于凹部空间内。由此,在底罩上形成能够目视马达的识别编号的开口部的情况下,易于确保底罩的最小离地高度,同时能够尽量低地配置在底罩上方配置的马达以易于谋求低重心化,进而谋求部件布局的高效化。 | ||
搜索关键词: | 马达 驱动 车辆 | ||
【主权项】:
一种马达驱动车辆,其以马达作为驱动源而行驶,该马达驱动车辆的特征在于,包括:车架构件,其形成从左右及后方包围配置在左右的驱动轮之间的所述马达的至少一部分的凹部空间,并且该车架构件位于车辆下方并支承所述马达;以及底罩,其配置在所述马达的下方,并与所述车架构件连接,在所述马达的外周面附设识别编号,在所述底罩上形成能够从该底罩的外侧目视所述识别编号的开口部,所述识别编号位于所述凹部空间内,并且所述开口部的至少一部分位于所述凹部空间内。
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