[实用新型]一种船用非焊接式分段胎架调整座有效

专利信息
申请号: 201220574133.6 申请日: 2012-11-01
公开(公告)号: CN202911933U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 李胜新;王晓煜;陈超;黄伊莎 申请(专利权)人: 武昌造船厂集团有限公司
主分类号: B63C5/02 分类号: B63C5/02
代理公司: 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 代理人: 魏殿绅;庞炳良
地址: 430060 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种船用非焊接式分段胎架调整座,涉及船舶制造的辅助装置。它包括顶部开有小半球形开口的调节装置、部分位于调节装置开口内的半球形水平微调装置和设于水平微调装置顶部端面的顶板;调节装置和水平微调装置对应之处均开有螺栓通孔,螺栓通孔内设有双头螺栓;顶板与双头螺栓对应之处开有螺母槽,双头螺栓一端的螺母位于螺母槽内,另一端的螺母位于水平微调装置的螺栓通孔底部;水平微调装置的螺栓通孔的孔径比双头螺栓的直径至少大10mm。本实用新型不仅调整自身高度的过程比较简单,工作效率较高,而且能够根据船舶分段的移动自动调整自身的位置,时刻保持与分段外板面紧密贴合,提高了分段的制造精度。
搜索关键词: 一种 船用非 焊接 分段 调整
【主权项】:
一种船用非焊接式分段胎架调整座,其特征在于:包括顶部开有小半球形开口的调节装置(1)、部分位于调节装置(1)开口内的半球形水平微调装置(2)、以及固定连接于水平微调装置(2)顶部端面的顶板(3);所述调节装置(1)和水平微调装置(2)对应之处均开有螺栓通孔,调节装置(1)的螺栓通孔和水平微调装置(2)的螺栓通孔通过双头螺栓连接;所述顶板(3)与双头螺栓对应之处开有螺母槽,所述双头螺栓两端均设有螺母,其中一端的螺母位于螺母槽内,另一端的螺母位于调节装置(1)的螺栓通孔底部;所述调节装置(1)的螺栓通孔的孔径比双头螺栓的直径至少大10mm。
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