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- [发明专利]一种开体船舶落墩拉靠方法-CN202210052533.9有效
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何勇;杨公材;何程程;焦长青;卢峰;沈志强
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江苏海新船务重工有限公司
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2022-01-17
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2023-10-13
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B63C5/04
- 本发明公开了一种开体船舶落墩拉靠用坞墩组件，包括左舷半体坞墩和右舷半体坞墩，左舷半体坞墩包括相互平行设置的水泥砂箱坞墩和滑板坞墩，水泥砂箱墩包括由下向上依次设置的第一混凝土坞墩、活络砂箱、第一楔木、第二楔木；滑板坞墩包括由下向上依次设置的第二坞墩、第一垫板、润滑层、滑板、调节管件、第二垫板。应用上述坞墩组件降低左舷坞墩的高度，使左舷坞墩的甲板和右舷坞墩的甲板齐平，然后利用分体船舶艏尾油缸舱内的液压油缸的伸缩压力使得左舷坞墩向右舷坞墩拉靠，避开了对船厂起重能力的要求。其中坞墩组件制作简单、可以重复使用，且坞墩组件的应用方法简单，应用过程中具有定位精度容易控制，操作安全可靠的优点。
- 一种船舶落墩拉靠方法
- [实用新型]一种可调式坞墩-CN202320588064.2有效
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马磊;彭茂清;刘振宇;林先礼
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江门市南洋船舶工程有限公司
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2023-03-22
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2023-08-29
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B63C5/04
- 本实用新型公开了一种可调式坞墩，包括：底座、垫板以及调节组件；垫板固定于底座的顶部；调节组件包括第一调节板、第二调节板以及拉簧，第一调节板固定于垫板的顶部，并且第一调节板的顶面设置有第一斜面，第二调节板的顶面为水平面，第二调节板的底面设置有与第一斜面配合的第二斜面，第一调节板与第二调节板活动连接，拉簧设置于第一调节板与第二调节板之间，用于提供拉紧力以使第二斜面抵接第一斜面，当需要调节坞墩的高度，通过移动第二调节板，第二调节板的第二斜面在第一调节板的第一斜面上运动，从而调整第二调节板顶面的高度，从而实现坞墩顶部水平面高度的调节，调节过程方便快捷，能够节约时间，有利于保证生产进度的推进。
- 一种调式
- [实用新型]坞墩结构-CN202320443180.5有效
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秦永刚;张猛;陈明涛
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广船国际有限公司
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2023-03-09
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2023-08-22
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B63C5/04
- 本实用新型涉及船舶技术领域，具体公开一种坞墩结构，包括：墩体，用于设置在船坞上；座体，固定于墩体上，座体凹设有第一螺孔；调节柱，其两端分别具有第一螺柱和第二螺柱，第一螺柱和第二螺柱的螺纹方向相反，第一螺柱与第一螺孔对应连接；垫块，设置于调节柱的上方，垫块凹设有第二螺孔，第二螺孔与第二螺柱对应连接，垫块用于支撑船体。本申请的坞墩结构通过分别改变多个坞墩结构的垫块相对墩体的高度，将不同高度的多个坞墩结构用来支撑船体，能够贴近船体的轮廓线型，减少定制垫木的制造成本和后续多种垫木的仓储成本，对船体进行补漆时无需破坏性拆卸原坞墩，降低船体的补漆难度并提高船体的补漆效率。
- 结构
- [发明专利]调整组件及调平系统-CN202210735036.9有效
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陈凯伦;徐宝家;刘刚;梁力兴;魏昌宏;沈银雷;曹岭
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上海外高桥造船有限公司
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2022-06-27
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2023-08-11
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B63C5/04
- 本申请涉及造船技术领域，尤其是涉及一种调整组件及调平系统，调整组件用于调整坞墩，坞墩沿第一预定方向延伸，调整组件包括抵撑部和驱动部，抵撑部可拆卸的设置于坞墩的在垂直于第一预定方向的第二预定方向上一侧；驱动部设置于所述抵撑部和所述坞墩之间，驱动部沿第二预定方向对坞墩施力。根据本申请提供的调整组件及调平系统，通过抵撑部可拆卸地设置于第二预定方向的坞墩的侧部，使得驱动部沿第二预定方向对坞墩施力，保证调整船坞水平度的机动性同时，通过抵撑部和驱动部的调整方式代替人工撞击的调整方式，解放劳动力，有效地降低了调整坞墩的人工成本，并能够通过控制驱动部的方式提高坞墩的调整精度。
- 调整组件系统
- [发明专利]一种船舶布墩方法-CN201711112794.0有效
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周顺;练博强;陈景庚;何焕昕
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中船黄埔文冲船舶有限公司
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2017-11-10
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2023-07-25
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B63C5/04
- 本发明公开了一种船舶布墩方法，包括水泥墩、钢板、楔形滑块、工装板、螺栓、箱型钢梁、垫木；布墩方法如下：a、制作水泥墩，在水泥墩上铺设钢板；b、在钢板的两端放置楔形滑块；c、在楔形滑块远离钢板的中心的一侧间隔固设工装板；d、在每个工装板上开设螺栓孔；螺栓的螺杆穿过螺栓孔顶住楔形滑块；e、在钢板的上方间隔设置箱型钢梁；f、在箱型钢梁上铺设垫木。本发明的船舶布墩方法，可以使坞墩在拆墩时，不仅能够减少拆垫木的工作量，降低拆墩难度，提高工作效率，节约了人工成本，也能够保护垫木完整性，使得垫木可重复利用以降低船舶建造成本。
- 一种船舶方法
- [发明专利]大型分段模块转运搁墩及其加工方法-CN202310139448.0在审
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李永
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中船澄西船舶修造有限公司
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2023-02-21
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2023-05-16
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B63C5/04
- 本发明公开了一种大型分段模块转运搁墩，包括由上下两块水平布置的分段搁墩横梁面板、前后两块竖直布置的分段搁墩横梁竖板及左右两块竖直布置的分段搁墩横梁封板固定相连而成的矩形壳体状搁墩主体，搁墩主体下方两端分别固定连接有一个分段搁墩支座。本发明还公开了大型分段模块转运搁墩的加工方法，S1：利用船舶制造的废弃板材作为大型分段模块转运搁墩的原料；S2：通过转运搁墩焊接打磨工装对废弃板材进行板面打磨去锈的加工或进行打磨去锈与焊接的同时加工；S3：焊接完成后即制成大型分段模块转运搁墩。本发明将大型模块分段吊至搁墩上后平板再进行转移，转移到位后整体放置，不需起重机在进行吊离。
- 大型分段模块转运及其加工方法
- [发明专利]一种模块式组合坞墩及布置方法-CN202210177564.7有效
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范剑;王亮;胡显伟
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广船国际有限公司
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2022-02-25
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2023-04-18
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B63C5/04
- 本发明属于船用坞墩及布置技术领域，公开了一种模块式组合坞墩及布置方法。其中，模块式组合坞墩包括多个底墩模块、多个横梁模块和多个顶墩模块，多个底墩模块拼装形成底墩台面，多个横梁模块安装于底墩台面上以形成横梁台面，多个顶墩模块安装于横梁台面上。该模块式组合坞墩整体结构简单，运输与组装方便快捷，降低了布置坞墩的工作强度，具备较强的承重能力，受力更加均匀，有效的降低了与坞墩相邻的船体结构的受力，减少了船体加强结构的设置，节约了船舶建造成本与时间。应用场景多，适用范围广，可以根据不同的应用场景，通过各个模块摆放组合成合适的坞墩形式。
- 一种模块组合布置方法
- [发明专利]一种可拆式坞墩-CN202211677102.8在审
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吕洪明;汪旭海;陆荣;赖良洲
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上海中远海运重工有限公司
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2022-12-26
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2023-03-21
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B63C5/04
- 本发明涉及船舶辅助设备技术领域，具体公开了一种可拆式坞墩，包括：墩体：所述墩体包括上墩和下墩，所述下墩与地面相互固定作为墩体的受力基础，所述上墩位于所述下墩上方对船坞进行支撑；支撑件：所述支撑件位于所述上墩与所述下墩之间，所述支撑件包括第一楔形件和对称设置在第一锲形件两侧的第二锲形件；限位件：所述限位件对称设置在第二锲形件的两侧并与下墩连接以限制第二锲形件的位置，在拆除上墩时，仅需通过拆除第二锲形件两侧的限位件，即可利用呈三角形结构的第二锲形件在重力的作用下自然滑动，从而使得上墩自动下降搁置到上墩上表面，进而便于拆除上墩，可以避免破坏性的割除下墩，实现了下墩的重复利用。
- 一种可拆式坞墩
- [发明专利]一种船舶吊装托架锁紧支撑装置-CN202211532289.2在审
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沈新伟;印俊
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南通中瑄船舶工程技术有限公司
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2022-12-01
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2023-03-21
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B63C5/04
- 本发明公开了一种船舶吊装托架锁紧支撑装置，属于船舶吊装托架锁紧技术领域，包括支撑板，所述支撑板上转动安装有三个双向螺纹杆，支撑板上开设有三组通道；该船舶吊装托架锁紧支撑装置，通过设置双向螺纹杆、托板一和托板二，利用弹簧一对顶板进行弹性支撑，通过弧形板对船舶的底端进行初步卡紧固定，托板二对船舶底端的两侧进行加强支撑，电动推杆一通过T形板驱动弧形支架移动，弧形支架的驱动移动托板一移动，托板一对船舶龙骨的两侧进行托住支撑，提高船舶的稳定性和牢固性，进而避免了船舶在支撑的过程中出现倾斜侧翻的现象，通过托板一、托板二和弧形板的支撑，进而可以使用任何一个型号的船舶，进而提高适用范围。
- 一种船舶吊装托架支撑装置
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