[实用新型]配置于厢式车上的装卸平台

摘要

一种配置于厢式车上的装卸平台，属于厢式车辆的辅助设施。包括底板，底板的长边方向的两侧构成底板折边，底板的短边方向的两侧固定封板；一组台板和滚轮面板，沿着底板的长度方向设置，且彼此间隔分布；货物驱送导引机构，包括作用缸、牵引杆固定座、第一、第二牵引杆、一组滚轮架和滚轮，作用缸固定在底板上，牵引杆固定座与底板贴触，且与作用缸的作用缸柱连接，第一牵引杆的一端与牵引杆固定座的一侧连接，另一端朝着腾空腔的方向延伸，第二牵引杆的一端与牵引杆固定座的另一侧连接，另一端朝着腾空腔的方向延伸，滚轮架设置在第一、第二牵引杆之间，滚轮设置在滚轮架上。优点：有利于运动平稳；方便对腾空腔内的部件检护；节约成本。

主权项

一种配置于厢式车上的装卸平台，其特征在于包括与厢式车的厢腔底板的长度和宽度适配的一底板(1)，该底板(1)的长边方向的两侧各构成有一与底板(1)垂直的底板折边(11)，而底板(1)的短边方向的两侧各固定有一封板(12)；一组台板(2)和一组滚轮面板(3)，该一组台板(2)和一组滚轮面板(3)沿着所述底板(1)的长度方向设置，并且台板(2)与滚轮面板(3)彼此呈一隔一分布，其中：一组滚轮面板(3)与底板(1)之间的空间各构成有腾空腔(4)，并且在各滚轮面板(3)的长度方向以间隔状态开设有一组与所述腾空腔(4)相通的滚轮孔(31)；设置在各腾空腔(4)内的货物驱送导引机构(5)，该货物驱送导引机构(5)包括作用缸(51)、牵引杆固定座(52)、第一、第二牵引杆(53、54)、一组滚轮架(55)和一组数量与滚轮架(55)的数量相等的滚轮(56)，作用缸(51)固定在所述底板(1)上，并且位于所述腾空腔(4)的长度方向的一端，牵引杆固定座(52)与底板(1)贴触，并且与作用缸(51)的作用缸柱(511)连接，第一、第二牵引杆(53、54)彼此并行，并且与底板(1)接触，该第一牵引杆(53)的一端与牵引杆固定座(52)的一侧连接，另一端朝着腾空腔(4)的长度方向延伸，第二牵引杆(54)的一端与牵引杆固定座(52)的另一侧连接，而另一端同样朝着腾空腔(4)的长度方向延伸，一组滚轮架(55)在对应于所述滚轮孔(31)的位置以间隔状态枢转设置在第一、第二牵引杆(53、54)之间，滚轮(56)转动地设置在滚轮架(55)上，并且与滚轮孔(31)相对应。