[实用新型]发动机悬置有效
| 申请号： | 201220566265.4 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202923370U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 杜小锦;徐峰;樊逸斌;杨利勇;李刚;田小彦;周钰富;刘纪丙 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F13/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;严志军 |
| 地址： | 201203 中国上海市张*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机悬置，包括：上壳体；下壳体；与所述下壳体连接的弹性体单元；与发动机连接的支臂，所述下壳体具有隔振衬套，所述隔振衬套由内至外依次包括：衬套内管、骨架、减振衬套以及外管。目的在于提供一种大大降低传递到车身的振动，提高了整车舒适性的发动机悬置。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置，其特征在于，包括：上壳体；下壳体；与所述下壳体连接的弹性体单元；与发动机连接的支臂，所述下壳体具有隔振衬套，所述隔振衬套由内至外依次包括：衬套内管、骨架、减振衬套以及外管。
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