[实用新型]车用驱动轴有效
申请号: | 201220564233.0 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202965818U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 黄勇;钮微龙;张秀明;李红超;武杰;彭雷;姚晓东 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B27/00 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 300462 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用驱动轴,包括柄部、一端与柄部相联的驱动轴主体、套接于柄部的轮毂本体,轮毂本体于其一端面处与驱动轴主体的相应端面间为啮合接触配合。本实用新型提供的车用驱动轴,驱动轴与轮毂间经梯形齿啮合配合,消除了轴向间隙,同时加大了配合面积,使二者运动时具有良好的NVH特性,并且使驱动轴承载更大的扭矩。本实用新型适用作各种车辆的驱动轴。 | ||
搜索关键词: | 驱动 | ||
【主权项】:
一种车用驱动轴,包括柄部、一端与柄部相联的驱动轴主体(1)、套接于柄部的轮毂本体(2),轮毂本体(2)于其一端面(B)处与驱动轴主体(1)的相应端面(A)接触配合,其特征在于:所述驱动轴主体(1)、轮毂本体(2)于其相应的端面(A、B)处啮合配合。
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