[实用新型]带制动的双离合器操纵系统有效

专利信息
申请号: 201220536123.3 申请日: 2012-10-18
公开(公告)号: CN202986832U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 杨振忠;赵新华;张胜文;叶婷婷;周琛;王军;赵建坤 申请(专利权)人: 常州联发凯迪机械有限公司
主分类号: B60K23/02 分类号: B60K23/02
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 金辉
地址: 213131 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机液压操纵控制系统,尤其涉及一种液压操纵带液压制动的前后动力输出离合器操纵系统。一种带制动的双离合器操纵系统,包括液压油缸、第一三位四通电磁阀、第二三位四通电磁阀、单向阀、后离合器、后制动器、前离合器、前制动器、机油散热器和调压阀;后离合器与后制动器通过同一根进出油管与第一三位四通电磁阀相连,前制动器与前离合器通过同一进出油管接入第二三位四通电磁阀,两个三位四通电磁阀并联设置;上述单向阀与调压阀相连,通过机油散热器与液压油缸连通;上述第一、二两个三位四通电磁阀出口分别连接液压油缸。
搜索关键词: 制动 离合器 操纵 系统
【主权项】:
一种带制动的双离合器操纵系统,其特征在于:包括液压油缸(1)、第一三位四通电磁阀(2)、第二三位四通电磁阀(8)、单向阀(3)、后离合器(4)、后制动器(5)、前离合器(6)、前制动器(7)、机油散热器(9)和调压阀(10);后离合器与后制动器通过同一根进出油管与第一三位四通电磁阀相连,前制动器与前离合器通过同一进出油管接入第二三位四通电磁阀,两个三位四通电磁阀并联设置;上述单向阀与调压阀相连,调压阀通过机油散热器与液压油缸连通;上述第一、二两个三位四通电磁阀出口分别连接液压油缸。
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