[实用新型]一种带有离合式充电系统的纯电动汽车有效
| 申请号： | 201220484595.9 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202827178U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 林华山 | 申请（专利权）人： | 林华山 |
| 主分类号： | B60L11/14 | 分类号： | B60L11/14;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362100 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是一种带有离合式充电系统的纯电动汽车，与现有技术相比，该电动汽车包括一个驱动主轴，在驱动主轴上连接一发电机，发电机与驱动主轴之间采用一离合器进行连接控制，采用发电机与驱动主轴连接进行发电，在汽车的驱动动力不做功时，如在下坡路行驶时，由于驱动主轴处于空转当中，因此采用离合器的连接方式，将发电机与驱动主轴连接，使驱动主轴给发电机传输动力，让发电机发电然后给电池充电，电池充满电后再供给汽车行驶，采用这种结构能够充分利用汽车的动能，使汽车的动能和重力势能能够得到有效的利用，提高纯电动汽车的行驶路程，节约了纯电动汽车的电力，具有一定的发展前景和市场。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 离合 充电 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种带有离合式充电系统的纯电动汽车，包括一个驱动主轴，其特征在于，在所述的驱动主轴上连接一发电机，发电机与驱动主轴之间采用一离合器进行连接控制。
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