[实用新型]汽车减震器弹簧上座冲孔加工模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器弹簧上座冲孔加工模具，而提供一种能够在下压过程中对工件先进行定位，再进行冲压加工，加工精度高，成品率高的模具。上模板、弹性体与压料板之间通过拉紧杆连接成一体，上模板上固定连接有冲头，压料板上有压料凸台，冲头头部穿过压料板，未加工工件时，冲头头部高于压料板上压料凸台的下端面。凸模上有工件定位凸台，工件定位凸台上有冲孔，凸模和下模板上有漏料孔。该加工模具上具有压料板，能够在冲头与工件接触之前先将工件压住在凸模上，冲头再与工件接触进行冲孔加工，使冲孔加工更稳定，加工精度高，成品率高，有利于降低生产成本。压料板通过与弹性体的结合还具有脱料功能，结构简单，操作方便。

主权项

一种汽车减震器弹簧上座冲孔加工模具，其特征在于，包括上模单元和下模单元，所述上模单元包括上模板、弹性体、压料板、冲头，所述上模板、弹性体与压料板之间通过拉紧杆连接成一体，所述上模板通过模柄与冲床的动力装置连接，所述上模板上固定连接有冲头，所述压料板上设置有压料凸台，所述冲头头部穿过所述压料板，未加工工件时，冲头头部高于所述压料板上压料凸台的下端面；所述下模单元包括下模板、凸模，所述凸模与所述下模板固定连接，所述凸模上设置有工件定位凸台，所述工件定位凸台上与工件中心孔相对应的位置设置有冲孔，所述凸模和下模板上设置有与所述冲孔连通的漏料孔。