[实用新型]一种车辆用混合动力驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆用混合动力驱动装置，包括发动机、空心轴发电机、空心轴电动机、第一行星排，第二行星排，输出轴，电动机空心轴，发电机空心轴，发动机输出轴；其中空心轴发电机和空心轴电动机位于同一个壳体内，第一行星排和第二行星排组成动力分配耦合机构位于另外一个壳体内，发动机输出轴位于发电机空心轴内，发电机空心轴位于电动机空心轴内；第一行星排用于空心轴电动机输出动力的减速增扭，第二行星排用于发动机动力分配以及发动机和空心轴电动机的动力耦合，这种车辆用混合动力驱动装置能够实现车辆纯电动驱动、混合动力驱动、制动回馈三种工作方式。

主权项

一种车辆用混合动力驱动装置，包括发动机、空心轴发电机、空心轴电动机、第一行星排，第二行星排，输出轴，电动机空心轴，发电机空心轴，发动机输出轴，其特征是，所述空心轴发电机和所述空心轴电动机位于一个壳体内；所述第一行星排和所述第二行星排组成动力分配耦合机构位于另外一个壳体内，并位于所述空心轴发电机和所述空心轴电动机的壳体后面；所述电动机空心轴和所述发电机空心轴都为空心轴，所述发动机输出轴位于所述发电机空心轴内，所述发电机空心轴位于所述电动机空心轴内；所述第一行星排用于所述空心轴电动机输出动力的减速增扭，所述第二行星排用于所述发动机动力分配以及所述发动机和所述空心轴电动机的动力耦合；所述发动机输出轴穿过所述发电机空心轴连接所述第二行星排的行星架，所述发电机空心轴连接所述第二行星排的太阳轮，所述电动机空心轴连接所述第一行星排的太阳轮，所述第一行星排的齿圈固定，所述第一行星排的行星架和所述第二行星排的齿圈联结，所述输出轴和所述第二行星排的齿圈联结；这一种车辆用混合动力驱动装置能够实现车辆纯电动驱动、混合动力驱动、制动回馈三种工作方式；纯电动驱动方式，车辆在低速情况下，所述发动机关闭，所述空心轴电动机提供动力，由所述电动机空心轴输出，经所述第一行星排减速增扭后，再经所述输出轴输出；混合动力驱动方式，当车速较高时，所述发动机工作，所述发动机在油耗低、排放少的区域工作，此时所述发动机的动力被分成主辅两个传递通道，其中主通道为所述发动机的动力经所述第二行星排进行动力分配后，所述发动机的动力一部分经所述第二行星排齿圈输出到所述驱动轴的机械通道；副通道为所述空心轴发电机传递给所述空心电动机的电力通道，所述发动机的动力经所述第二行星排分配后，一部分驱动所述空心轴发电机发电，所发电再用来驱动所述空心轴电动机；来自两个通道的动力在第二星星排的齿圈处耦合后经所述输出轴输出，通过控制两通道能量流的比例能够获得高效率；当汽车加速或爬坡行驶时，除所述发动机通过所述主、副两个通道分别向车辆提供驱动力外，车上的电池也向所述空心轴电动机供电以提高所述空心轴电动机的输出动力；制动回馈方式，当汽车减速或下长坡时，所述空心轴电动机以发电方式工作，由车轮驱动，将汽车的动能转化为电能，储存在车载电池中。