[实用新型]一种智能汽车多燃料控制系统有效

专利信息
申请号: 201220379637.2 申请日: 2012-08-02
公开(公告)号: CN202811090U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 潘瑞珠 申请(专利权)人: 潘瑞珠
主分类号: F02D19/06 分类号: F02D19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266715 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种智能汽车多燃料控制系统,包括原车电脑ECU及原车油箱总成,控制器、处理器、执行单元、燃料转换单元、检测控制单元、新增油箱总成;所述控制器与处理器、执行单元、检测控制单元、新增油箱总成连接;所述处理器与原车电脑ECU、控制器及执行单元连接;所述执行单元与原车油箱总成、新增油箱总成及燃料转换单元连接;所述检测控制单元与控制器、发动机连接。本实用新型由控制器检测运行指令与供给状态、发动机需求、运行状况,修正控制指令,并由处理器结合控制器指令,运算修正信号,输出发动机燃料需求供给、转换及供给量控制信号给执行单元,控制燃料转换单元进行燃料转换,从而实现了实现汽车多燃料的全闭环控制。
搜索关键词: 一种 智能 汽车 燃料 控制系统
【主权项】:
一种智能汽车多燃料控制系统,包括原车电脑ECU及原车油箱总成、其特征在于,还包括控制器、处理器、执行单元、燃料转换单元、检测控制单元、新增油箱总成以及为前述各部分提供通讯连接的线束; 所述控制器与所述处理器、执行单元、检测控制单元、新增油箱总成连接通讯,用于检测系统运行控制指令与燃料供给状态、发动机燃料需求及运行状况,修正运行控制指令、显示系统工作状态,实现全闭环控制; 所述处理器与所述原车电脑ECU、控制器以及执行单元连接通讯,用于根据所述原车电脑ECU、控制器输出的控制信号,输出燃料供给、燃料转换及供给量控制信号到所述执行单元; 所述执行单元,与所述原车油箱总成、新增油箱总成以及燃料转换单元分别连接,用于根据所述处理器输出的控制信号控制所述燃料转换单元进行转换、运行,由所述原车油箱总成或新增油箱总成输出燃料; 所述检测控制单元与所述控制器及发动机相连接,用于将发动机的检测控制信号传输给所述控制器,并执行控制器的指令。
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