[实用新型]一种智能汽车多燃料控制系统

权利要求书

1.一种智能汽车多燃料控制系统，包括原车电脑ECU及原车油箱总成、其特征在于，还包括控制器、处理器、执行单元、燃料转换单元、检测控制单元、新增油箱总成以及为前述各部分提供通讯连接的线束； 

所述控制器与所述处理器、执行单元、检测控制单元、新增油箱总成连接通讯，用于检测系统运行控制指令与燃料供给状态、发动机燃料需求及运行状况，修正运行控制指令、显示系统工作状态，实现全闭环控制； 

所述处理器与所述原车电脑ECU、控制器以及执行单元连接通讯，用于根据所述原车电脑ECU、控制器输出的控制信号，输出燃料供给、燃料转换及供给量控制信号到所述执行单元； 

所述执行单元，与所述原车油箱总成、新增油箱总成以及燃料转换单元分别连接，用于根据所述处理器输出的控制信号控制所述燃料转换单元进行转换、运行，由所述原车油箱总成或新增油箱总成输出燃料； 

所述检测控制单元与所述控制器及发动机相连接，用于将发动机的检测控制信号传输给所述控制器，并执行控制器的指令。 

2.根据权利要求1所述的智能汽车多燃料控制系统，其特征在于，所述原车油箱总成包括原车油箱、醇油泵及液位传感器；所述新增油箱总成包括新增油箱、汽油泵及液位传感器。 

3.根据权利要求1所述的智能汽车多燃料控制系统，其特征在于，所述检测控制单元包括温控开关、温度传感器、转速传感器、压力传感器、氧传感器、动力传感器。 

4.根据权利要求1所述的智能汽车多燃料控制系统，其特征在于，所述燃料转换单元包括喷油嘴、与所述的喷油嘴连接的共轨管及设在所述的共轨管两端的用于将所述的燃料转换单元与所述的原车油箱总成以及所述的新增油箱总成连接的至少两个电磁阀。