[实用新型]一种用于整车冷却系统的双芯节温器有效
申请号: | 201220305059.8 | 申请日: | 2012-06-27 |
公开(公告)号: | CN202832753U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 王凯峰;王伟健 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 田洲 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于整车冷却系统的双芯节温器,包括壳体和设置于壳体内的第一节温器芯子和第二节温器芯子,壳体上设有进水口、小循环出水口和大循环出水口。本实用新型双芯节温器是安装在发动机冷却水路的相应位置,在配装辅助生热装置后,随水温高低自动控制节温器大、小循环的开启与关闭,变更水循环的路线,控制水循环的流量;以使发动机冷却液温度保持在最适宜的范围内,提高工作效率、减少油耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 整车 冷却系统 双芯节温器 | ||
【主权项】:
一种用于整车冷却系统的双芯节温器,其特征在于:包括壳体和设置于壳体内的第一节温器芯子(101)和第二节温器芯子(102),壳体上设有进水口、小循环出水口和大循环出水口。
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