[实用新型]一种挂车水平角度补偿机构有效
| 申请号： | 201220293588.0 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202685832U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 邬望云 | 申请（专利权）人： | 衢州市华夏专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/0165 | 分类号： | B60G17/0165 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 324200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车水平角度补偿机构，所述挂车包括车架和悬挂系统，所述悬挂系统包括板弹簧和车轴总成，所述车轴总成通过固定架连接车架，所述角度补偿机构包括储气罐、水平传感仪、控制器和气囊，水平传感仪通过水平控制阀连接控制器，储气罐和气囊分别通过气路连接至控制器；所述板弹簧一端与固定架相铰接，气囊位于板弹簧与车架之间，气囊下端安装在板弹簧另一端上，气囊上端与车架固定。本实用新型通过调节气囊的充气量来调节角度，使车体保持水平，结构简单，水平角度补偿效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 水平 角度 补偿 机构 | ||
【主权项】：
一种挂车水平角度补偿机构，所述挂车包括车架和悬挂系统，所述悬挂系统包括板弹簧和车轴总成，所述车轴总成通过固定架连接车架，其特征在于：所述角度补偿机构包括储气罐、水平传感仪、控制器和气囊，水平传感仪通过水平控制阀连接控制器，储气罐和气囊分别通过气路连接至控制器；所述板弹簧一端与固定架相铰接，气囊位于板弹簧与车架之间，气囊下端安装在板弹簧另一端上，气囊上端与车架固定。
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