[实用新型]底盘下件升降机可伸缩支撑有效
申请号: | 201220266591.3 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202669954U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 黄正君;丁秉文 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及底盘下件升降机可伸缩支撑。支撑过渡伸缩架与下件升降机滑架的支撑固定组件相连接,支撑固定组件上安装有第一线性滑轨组件,支撑过渡伸缩架安装在第一线性滑轨组件的滑块上,支撑过渡伸缩架通过第一气缸驱动,能够在汽车长度方向上伸缩运动,以适应不同轴距的汽车;所述支撑过渡伸缩架底部安装有第二线性滑轨组件,支撑伸缩架安装在第二线性滑轨组件的滑块上,支撑伸缩架通过第二气缸驱动,能够在汽车的宽度方向上伸缩运动,以适应不同车身宽度的汽车;所述支撑块安装在支撑伸缩架上,用于支撑汽车。本实用新型结构简单巧妙,安全可靠,安装维护方便,其能够满足多种不同轴距车型的汽车下件任务,生产能力大大提高。 | ||
搜索关键词: | 底盘 升降机 伸缩 支撑 | ||
【主权项】:
底盘下件升降机可伸缩支撑,其特征在于:包括支撑过渡伸缩架(2)、第一线性滑轨组件(9)、第一气缸(10)、第二线性滑轨组件(6)、支撑伸缩架(3)、第二气缸(5)和支撑块(4);支撑过渡伸缩架(2)与下件升降机滑架的支撑固定组件(1)相连接,支撑固定组件(1)上安装有第一线性滑轨组件(9),支撑过渡伸缩架(2)安装在第一线性滑轨组件(9)的滑块上,支撑过渡伸缩架(2)通过第一气缸(10)驱动,能够在汽车长度方向上伸缩运动,以适应不同轴距的汽车;所述支撑过渡伸缩架(2)底部安装有第二线性滑轨组件(6),支撑伸缩架(3)安装在第二线性滑轨组件(6)的滑块上,支撑伸缩架(3)通过第二气缸(5)驱动,能够在汽车的宽度方向上伸缩运动,以适应不同车身宽度的汽车;所述支撑块(4)安装在支撑伸缩架(3)上,用于支撑汽车。
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