[实用新型]重型汽车双油箱燃油供给系统有效
申请号: | 201220257920.8 | 申请日: | 2012-06-04 |
公开(公告)号: | CN202578985U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 李春红;刘建华;谈安令 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;B60K15/03;B60K15/01 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为克服现有技术重型汽车油箱设置存在的操作不方便,且不安全等问题,本实用新型提出一种重型汽车双油箱燃油供给系统,主、副油箱均设置有通气管;主油箱设置有油量传感器;供油三通阀的进口端通过供油管分别连接主、副油箱,出口端通过油水分离器和燃油粗滤器后连接发动机供油管;回油分配阀的进口端连接发动机回油管,出口端通过回油管分别连接主、副油箱。本实用新型的有益技术效果是尽可能多的携带燃油,合理使用车架下部空间,且在车辆运行中无需作其他的操作,发动机能同时从主、副油箱进回油,且在供油过程中动态的保持相同的液面燃油高度,直到主、副油箱中的燃油消耗完。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 油箱 燃油 供给 系统 | ||
【主权项】:
一种重型汽车双油箱燃油供给系统,其特征在于:该燃油供给系统包括主油箱、副油箱、供油管、供油三通阀、油水分离器、燃油粗滤器、粗滤器支架、回油管,回油分配阀和油量传感器,其中,主、副油箱均设置有通气管;主油箱设置有油量传感器;供油三通阀的进口端通过供油管分别连接主、副油箱,出口端通过油水分离器和燃油粗滤器后连接发动机供油管;回油分配阀的进口端连接发动机回油管,出口端通过回油管分别连接主、副油箱。
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